Тюнинг BMW 320i

Тюнинг двигателя BMW 320i.

Компания "Наука-Авто" предлагает программу тюнинга двигателя автомобиля BMW 320i с индексами кузова F30, F31 и F34.

Программа тюнинга мотора BMW 320i состоит: Чип-тюнинг и установка пакета охлаждения. При необходимости в пакет охлаждения входит интеркулер и радиатор.

Чип-тюнинг BMW 320i / ix.

Характеристики двигателя после тюнинга.

Пакет охлаждения.

Возросшая мощность предъявляет повышенные требования к эффективности системы охлаждения. Поэтому для эффективной и надежной работы двигателя требуется замена вентилятора радиатора на более мощный (мощность 600 Вт).

Так же в случае использования автомобиля для буксировки прицепа требуется установка дополнительного радиатора.

Пакеты охлаждения:

Кроме того, не лишним будет напомнить о регулярной (раз в год) мойке радиатора, и использованию короткого интервала замены масла.

Сохранение гарантия от BMW-AG.

При перепрограммировании сохраняются все технические записи из первоначальной прошивки, таким образом при диагностике на стандартном дилерском оборудовании не выявляется каких-либо изменений относительно стандартной BMW 320i. Само собой, что нет никаких ошибок, а памяти блока управления и диагностический протокол FASTA не содержит данных об изменении прошивки.

Таким образом у BMW-AG нет никаких оснований для каких-либо ограничений своих гарантийных обязательств в отношении этого автомобиля.

Гарантии надежности двигателя.

На автомобиле BMW 320i F серии установлен двигатель BMW N20B20-U0, который по своей конструкции идентичен мотору от автомобиля BMW 328i. Единственное различие этих моторов в степени сжатия, которая для мотора 320i выше и составляет 11,0:1.

Сама по себе повышенная степень сжатия не является фактором снижения мощности, скорее наоборот. В данном моторе это сделано с целью получения лучшей топливной экономичности мотора.

В остальном же, учитывая, что мы имеем дело с турбированным мотором, потенциал данного мотора можно оценить до 300 лс. Таким образом мощность данного мотора искусственно ограничена за счет ограничения развиваемого мотором крутящего момента, что достаточно хорошо видно на графике крутящего момента.

Естественно высокая степень сжатия накладываем свои ограничения на допустимый уровень мощности данного мотора, однако с учетом заводской степени форсировки аналогичных моторов, а также опыта тюнинга моторов BMW N20 можно гарантировать, что уровень мощности в 245 лс (+30% к стандартной мощности) является достаточно безопасным и обеспечивает достаточный ресурс двигателя до капитального ремонта.

Чип для данного мотора представляет собой симбиоз двух стандартных прошивок: карты отвечающие за углы зажигания соответствуют двигателю с высокой степенью сжатия, а карты ограничивающие крутящий момент и степень надува соответствуют мотору мощность 245 лс. Тем самым обеспечивается полностью корректная работа двигателя с высокой степенью сжатия при уровне мощности в 245 лс.

Гарантия на программу управления двигателем.

На блок управления двигателем с измененной программой предоставляется гарантия в течении 1 года.

Так же предоставляется бесплатное восстановление программы управления двигателем сроком на 1 год в случае программирования автомобиля при сервисном обслуживании.

Настройка тормозной системы и шасси .

Возросшая мощность предъявляет повышенные требования к эффективности тормозной системы.

Тормозная система автомобиля является одним из важнейших элементов управляемости автомобиля. От ее эффективности и информативности во многом зависит как безопасность, так и удовольствие, получаемое от управления автомобилем.

Подробнее о работе и тюнинге тормозных систем вы можете прочитать на странице нашего сайта Тюнинг тормозной системы BMW.

Увеличение эффективности тормозной системы напрямую зависит от размеров тормозного диска и жесткостью тормозного суппорта. Именно поэтому тюнинг тормозной системы BMW 320i связан с заменых тормозных механизмов. Так же в некоторых вариантах предоставляется возможность выбора типа тормозных дисков: обычные или перфорированные.

Мы предлагаем следующие варианты тюнинга тормозной системы:

Характеристики тюнинговых комплектов тормозной системы:

Данные тормозные системы являются сбалансированным решением, рекомендованным компанией BMW, что гарантирует высочайший уровень безопасности и надежности. Расходные материалы и запасные части к ним поставляться через розничную дилерскую сеть компании BMW, что обеспечивает беспроблемную эксплуатацию автомобиля с такими тормозными системами.

Важно понимать, что увеличение размеров элементов тормозной системы влечет за собой ограничение минимально возможно размера колесного диска, что в условиях России накладывает некоторые ограничения на условия эксплуатации автомобиля. Поэтому при выборе варианта тюнинга тормозной системы нужно учитывать и этот аспект.

Справочно: Характеристики стандартной тормозной системы BMW 320i.

Шасси

Настройка шасси автомобиля позволяет получить различный характер управляемости и уровня комфорта автомобиля, начина от бескомпромиссных жестких настроек спортивной ходовой части и заканчивая стандартной комфортной подвеской.

Мы предлагаем для BMW 320i /ix как оригинальные комплекты BMW M-technic и BMW Performance, так и комплекты подвески от компаний – мировых авторитетов в этой области: KONI, BILSTEIN, KW и H&R.

Подбор компонентов производиться индивидуально в зависимости от модели и года выпуска автомобиля по запросу.

Настройка выхлопной системы .

Звук выхлопа является важным элементом получения удовольствия от вождения автомобиля. Правильно настроенный звук выхлопа позволяет без всяких приборов понимать режим работы двигателя и правильно выбирать режим работы трансмиссии. Кроме того, правильный звук выхлопа вызывает приток адреналина в кровь.

В качестве систем выхлопа мы рекомендуем устанавливать комплекты от итальянской компании Supersprint, которые кроме благородного и породистого звука имеют еще и достаточно привлекательную цену.

Существуют различные варианты тюнинга выхлопной системы, начиная от самых простых, когда меняться только задний глушитель, и заканчивая полной заменой системы с разводкой глушителя на две стороны.

В качестве оконечных труб при стандартной разводке на одну сторону могут быть использованы только две трубы по 80 мм. В случае двухсторонней разводки глушителя возможны варианта с четырьмя трубами по 80 мм или с двумя одиночными трубами по 100 мм.

В случае установки полной системы с приемными трубами (down pipe) и удалением катализаторов требуется перевод системы управления двигателем на без катализаторный режим работы.

Варианты тюнинга выхлопной системы BMW 320i:

Для вариантов исполнения с двухсторонней разводкой глушителя требуется либо замена заднего бампера, либо его доработка.

Аэродинамический обвес .

Технические характеристики BMW 320i после тюнинга.

Характеристики автомобиля до и после тюнинга в различных исполнения кузова и типом привода.

*В скобках данные для автомобилей с АКПП . ** Расход топлива – согласно В«Европейскому ездовому циклуВ» – город/трасса/смешанный.

Фото галерея BMW 320i .